TransContainer协同俄罗斯铁路总公司及斯维尔德洛夫斯克州政府批复叶卡捷琳堡运输和物流中心的建设路线图
2023-07-25 09:02:58
PJSC TransContainer（Delo集团公司旗下公司），俄罗斯铁路局和斯维尔德洛夫斯克州政府批准了在Sedelnikovo站建设叶卡捷琳堡运输和物流中心（TLC）投资项目的路线图。 该文件由TransContainer乌拉尔分公司总经理Andrey Krivoshapkin，俄罗斯铁路总公司旗下斯维尔德洛夫斯克铁路局局长Ivan Kolesnikov和该地区州长Evgeny Kuyvashev在“Innoprom-2023”国际展览会期间签署。 签署的路线图涉及更新运输和物流中心项目可行性研究的准备要素：来自国家层面必要的支持措施，以及共同投资者和合作伙伴的构成。 到2024年中期，双方计划落实设计和勘察工作，到2026年进入施工和安装阶段。此外，该文件计划在2026年之前建造一条从叶卡捷琳堡环城公路到Bolshoe Sedelnikovo站的高速公路，并在2028年之前进一步将其延展并接入M5乌拉尔高速公路。 建设叶卡捷琳堡运输和物流中心是TransContainer的战略投资项目之一。其建设背景是TransContainer位于叶卡捷琳堡-货运站现有场站的能力已达极限：2022年，该场站共计处理17.25万TEU，接近其最大吞吐量20万TEU/年。 运输和物流中心计划在第一阶段建造一个吞吐量为15.8万TEU/年的新场站，预计施工成本超过34亿卢布。与此同时，该地块将为提高该场站处理能力至30万TEU/年提供储备。 叶卡捷琳堡是俄罗斯大型集装箱枢纽场站之一。目前该地区场站的处理能力约为30万TEU/年，有望增长至50万TEU/年。 在Sedelnikovo站附近建设运输物流中心将对TransContainer在2030年前保持运量增长和提高市场份额占有率产生积极影响；在储备地块支持下，也许能提供积极影响至2040年度。此外，新场站将实现在叶卡捷琳堡以外地区进行货物装载及编组工作，这将对该市的生态环境产生积极影响。